Zündapp RS 50 Postroller

Baujahr 1966 Liste 6 

Technische Daten Typ 561-06:

Motor:

gebläsegekühlter 50-ccm Motor; 4,6 PS bei 7000 U/min; Mehrscheiben-Ölbadkupplung; Fußschaltung, Kickstarter; 4 Gänge, Leerlauf, Höchstgeschwindigkeit + 65 km/h.

Elektrische Anlage:

6 Volt/25 Watt, Rücklicht 6 Volt/5 Watt; Stopplicht 6 Volt/4 Watt; Blinker 6 Volt

Fahrgestell:

Stahlrohrrahmen mit tragendem Leichtmetall-Mittelstück und abnehmbaren Seitenschalen; Federung vorn: Schwinggabel mit Druckfedern; hinten: 2 Federbeine, hydraulisch gedämft. Trommel.Innenbackenbremsen, 120 mm Durchmesser; 7,5 Liter-Tank, davon 1,5 Liter Reserve, Gemisch 1:33; Leergewicht ca. 84 kg; zulässiges Gesamtgewicht bis 240 kg.

                                       Lieferbare Farben je nach Baujahr:

•  RAL 1005  
•  RAL 1021 ab 1972

 Postroller Ausstattung :

• Ein-Mann-Sitzbank mit Auflageblech und Gummimatte
• Postgepäckträger mit 70 kg Belastbarkeit 
• ZÜNDAPP Schriftzüge in schwarz und nicht in rot wie bei dem Baujahr eigentlich üblich
• verstärkte Stoßdämpfer hinten, die eine höhere Zuladung erlauben 
• Die Chromfinne auf dem Mittelteil ist lackiert und nicht verchromt
• speziell verstärkter Achszapfen der Fußschaltumlenkwippe

       Der Rest ist identisch mit den RS Modellen.

 Der Grieche oder BP 45 182 ist "Back Home"

Wie jeden Mittag mal kurz bei E-Bay Kleinanzeigen stöbern, oh gelber R 50 das ist doch nicht ?, das wird doch nicht etwa?,doch! es ist ein RS 50 Bundespost Roller von Zündapp.

Da könnte man(n) ja mal kurz anrufen, ist bestimmt eh schon verkauft! Der Roller ist noch da, es haben aber schon zwei Interessenten angerufen, und keiner will ihn haben ?`ne die Überlegen noch.

Aufgrund der „tollen“ Beschreibung und der „tollen Bilder“ auch kein Wunder.

Fragen Spiel:

• Motor dabei ? JA  
• dreht der ? NEIN
• Papiere ? NEIN
• Schlüssel ? NEIN
• Infos zum Roller? NEIN

Spätestens jetzt sollte der geneigte RS 50 Käufer auflegen, aber es ist ein Postroller, gut ich nehme ihn.

Aufgrund der Witterung Anfang 2015 war eine Abholung etwas schwierig, also Kaufpreis überwiesen und auf besser Wetter gewartet, auch bei der Chefin zuhause…. was willst Du mit dem Schrott?

11.01.2015

Die beste Beifahrerin aller Zeiten wollte mit , für die die es nicht wissen, das ist unser Hund „Curly“.

Sie gibt keine wieder Worte ,schreit nicht „fahr langsamer“ und muss auch nicht jede Stunde aufs Klo.

Nach vier Stunden erreichten wir nach 513 Kilometer Entenburg, kein Scherz das Kaff gibt es wirklich.

Nach einer freundlichen Begrüßung stieg die Spannung, wie ist er, mein Postroller?

Naja, kurz gesagt beschissen, der schlechteste R 561 den ich bis dato gesehen habe und ich habe einige Zündapp Roller gesehen.

Auf meine Frage:

• Rollt der? Nein
• Lenkt der ? Nein
• Fährt der ? schallendes Gelächter....!

Da Curly Pippi machen war und sich in Entenburg umschaute, konnten wir die Reste des Roller in den Kombi heben, was nicht einfach war, da das Miststück nicht rollte…

Auf meine Frage wo der Roller her kommt staunte ich nicht schlecht.

Der Verkäufer verkauft eigentlich Vespa Roller und hat einen guten Freund der in Athen wohnt, von diesem bekommt er hin und wieder Fahrzeuge und diesmal einen Zündapp Bundespost Roller, dies erklärt auch den desolaten Zustand,der Salz Luft sei Dank…!

Nachdem wir den Roller verladen hatten, kam auch Curly wieder und es ging wieder Richtung Heimat.

Nach 1026 Kilometer und nur einer Pinkel Pause, genau es war meine, trudelten wir nach 9 Stunden wieder zuhause ein.

Was mache ich jetzt mit dem Griechen ?

Ist doch klar, nur ein fahrbereiter RS 50 ist ein guter RS 50, so long….!